摘要：在将来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，以至闭塞，这也是形成我国航空效劳专业人才紧缺的现象的重要缘由

在将来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，以至闭塞，这也是形成我国航空效劳专业人才紧缺的现象的重要缘由，针对这一状况，我国航空专业人才委员会决议放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校协作，展开名校加就业双保险的方案，专业定向培育航空人才

学校引见

中国五冶职工大学坚持科学定位，依照“办学有特征、专业有特性、学生有专长”的办学目标；积极推进“技艺+理论+学历”的人才培育形式，走“精品+特征”之路；严谨治校，从严管理，全面进步学生的综合素质施行“订单教育”和“N证书教育”，努力使学生就业有优势，创业有身手。各专业培育的毕业生“综合素质高、职业技艺强、敬业肉体好、上岗顺应快”，为国内外各大企业事业单位培育高素质的专业人才。

专业引见

民航业的高速开展，对民航专业效劳与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测，2010年中国至少需求增加40000名航空效劳人员岗位。将来的开展趋向是航空公司的效劳不再是出卖机票，把乘客送到目的地等简单效劳，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸效劳、增值效劳。从事航空效劳工作，工作环境好，收入高。从现有薪资程度看，国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万钱以上。民航业在中国具有宽广的开展前景,属于极有潜力的行业。

培育目的

培育控制必要的航空效劳专业根底学问和技艺、能从事民航运输效劳及航空延伸效劳的高级技术应用性特地人才。 

学问技艺

民航运输效劳及航空延伸效劳行业管理与效劳技艺。 

课程设置

民航概论、航空市场营销、机场效劳概论、航空运输天文、航空效劳礼仪概论、民航平安与应急处置、民航效劳心理学、民航专业英语、航空效劳技艺培训等。 

就业岗位

空乘：空中乘务员、空中保安员

地勤：值机员、安检员、播送员、售票员、行李查询员、贵宾室效劳员

就业方向

国内外各大航空公司、中央航空公司、民营航空公司、外航效劳公司、各大机场，大中型企、事业单位。