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摘要:我国正处于从民航大国向民航强国的巨大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需求新增加40000多名空乘效劳人员岗位,民航空乘效劳人员队伍将超越25万,范围将扩展5倍。 整个航空业
我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需求新增加40000多名空乘效劳人员岗位,民航空乘效劳人员队伍将超越25万,范围将扩展5倍。
整个航空业本身也将演化成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气候,空中效劳,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。
就业前景
航空效劳专业培育顺应社会主义现代化建立需求,具有较宽学问面、有较好的效劳认识、有较强岗位理论才能及应变才能,具备现代航空乘务专业学问、有较强的英语听说和读写才能、有良好的体能及安康心理。合格毕业生能在国际国内各大航空公司从事航空乘务、民航运输、酒店、礼仪效劳、民航旅客运输等礼仪效劳等相关行业从事专业工作与管理工作的高等技艺型人才。
模块课程:
民航概论、公共礼仪、普通话、民航效劳心理学、机场运营与管理、形体锻炼、化装、民航外语、乘务礼仪、民航旅客运输、客舱效劳、客舱应急与平安、空乘效劳概论、航空卫生保健与急救、航空运输天文、空乘实训等。
培育方向:
主要面向航空公司、机场以及航空运输销售代理等企业单位,培育在航空效劳第一线从事空中乘务、民航安检、民航票务、民航旅客运输、民航货物运输等具有的沟通与谐和才能,较高的英语口语程度,有根本职业素养和职业生活开展根底的中等应用型技艺人才。
就业方向:
各大航空公司空乘及地服、各大机场空中效劳部、VIP接待中心、机场安检、航空货运单位、高级酒店、票务中心或其他旅客运输企业。
文章标题:成都市华商理工学校航空服务专业好不好
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